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Ricadute economiche, occupazionali e ambientali di A35 Brebemi sul territorio - 2019
Ultimo Aggiornamento: 18/09/2013 Adeguamento / ammodernamento
Linea ferroviaria Milano - Asso: accessibilita' Merone
OBIETTIVI
L'obiettivo dell'intervento è migliorare l'accessibilità della stazione di Merone (CO), permettendo inoltre a questo nodo di rientrare nei parametri standard previsti.
DESCRIZIONE
Nel dettaglio sono previsti:
- la razionalizzazione del piano di armamento ed il rinnovo dell’armamento;
- l'adeguamento dell’impiantistica ferroviaria, in particolare la realizzazione di un impianto ACEI per la gestione del traffico e l'adeguamento degli impianti di trazione elettrica;
- l'adeguamento della banchina esistente adiacente il Fabbricato Viaggiatori;
- la realizzazione di una nuova banchina, dotata di pensilina;
- la realizzazione di un sottopassaggio di stazione, dotato di scale e ascensori;
- l'adeguamento degli impianti di illuminazione, cartelli teleindicatori e diffusione sonora per informazioni al pubblico.
- la razionalizzazione del piano di armamento ed il rinnovo dell’armamento;
- l'adeguamento dell’impiantistica ferroviaria, in particolare la realizzazione di un impianto ACEI per la gestione del traffico e l'adeguamento degli impianti di trazione elettrica;
- l'adeguamento della banchina esistente adiacente il Fabbricato Viaggiatori;
- la realizzazione di una nuova banchina, dotata di pensilina;
- la realizzazione di un sottopassaggio di stazione, dotato di scale e ascensori;
- l'adeguamento degli impianti di illuminazione, cartelli teleindicatori e diffusione sonora per informazioni al pubblico.
COMUNI INTERESSATI
LUNGHEZZA TOTALE DELL'INTERVENTO
0,10 Km
STATO AVANZAMENTO LAVORI
FASI
KM
0,10 Km
DESCRIZIONE
L'avvio dei lavori risale a maggio 2013. Da cronoprogramma sono previsti 365 giorni di lavorazione per completare l'intervento.
MAPPA
Inizio lavori
maggio 2013
Fine lavori
marzo 2015
CARATTERISTICHE TECNICHE
DOCUMENTAZIONE TECNICA
RILEVANZA
Provinciale
SOGGETTO PROPONENTE
Ferrovie Nord
SOGGETTO ATTUATORE
Ferrovie Nord
ALTRI SOGGETTI COINVOLTI
RISPETTO DEI TEMPI
n/d
COSTI TOTALI
8.100.000,00
FINANZIAMENTI TOTALI
8.100.000,00
QUOTA MANCANTE
0,00