Ecco il nuovo Frecciarossa 1000, superveloce, un progetto tutto italiano che rappresenta l’eccellenza assoluta a livello europeo. Dal 14 giugno sei convogli effettueranno otto collegamenti giornalieri tra Roma e Milano in tempi che per il momento rimarranno identici ma che in futuro dovrebbero diminuire sensibilmente. Sette convogli avranno come partenza o destinazione Torino, quattro invece Napoli.

 

Entro dicembre 2015 i nuovi treni consegnati da AnsaldoBreda e Bombardier saliranno a 18-20. La consegna dell’intera commessa - 50 treni per 1,6 miliardi di investimento - si completerà entro i primi mesi del 2017. Il Frecciarossa 1000 è progettato per una velocità massima di 400 km/h e una velocità commerciale di 360 km/h.

 

«L’obiettivo, una volta ottenute le omologazioni, è arrivare, da dicembre prossimo, a 350 km/h, con un taglio dei tempi di percorrenza», ha annunciato l’amministratore delegato di Fs, Michele Elia. Video di Flavia Amabile