Rilanciare il trasporto ferroviario delle merci per un maggiore vantaggio competitivo del Paese e per l’ambiente. Di questo si è discusso ieri al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, alla presenza del Ministro Graziano Delrio, nel primo incontro organizzato dalla Struttura tecnica di Missione guidata dal professor Ennio Cascetta.

 

Gli stakeholder, le associazioni di categoria di settore e le direzioni ministeriali, si sono confrontate per individuare le linee guida per il rilancio della competitività logistica italiana.

 

“Il trasporto ferroviario merci chiede un’accelerazione – ha affermato Delrio – e il contributo del settore logistico è utile per individuare, in un quadro chiaro di indirizzi, misure nuove e concrete. Intermodalità e logistica sembrano parole astratte, in realtà hanno un impatto fortissimo sulla vita delle imprese”.

 

L’Italia ha necessità di recuperare coerenza e competitività con la programmazione strategica Europea. “In Italia viaggiano su ferro 1/5 delle merci della Germania e meno di 2/3 della Francia – ha sottolineato Cascetta – e il traffico ha subìto negli ultimi anni un decremento”. 

 

Dei 14 porti core, solo 10 risultano collegati via ferro e anche per i 15 sistemi portuali identificati dal Piano della Portualità e della logistica occorre ragionare in un’ottica di collegamenti di qualità, ora non omogenei. Manca infatti una maglia efficiente dei collegamenti primari di connessione ai servizi ferroviari e di rilancio tutte le aree del Paese.

 

Per questo nei prossimi mesi, con la collaborazione degli stakeholder, si lavorerà sulle linee guida di indirizzo strategico relative a trasporto ferroviario merci e intermodalità terrestre, che riguarderanno interventi infrastrutturali, semplificazione e velocizzazione, normative  e azioni di sostegno.