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Ultimo Aggiornamento: 09/07/2018

Passante ferroviario di Milano

Fonte immagine: Google®

DESCRIZIONE

Il Passante Ferroviario è un'infrastruttura metropolitana quasi interamente sotterranea che attraversa la città di Milano da Nord-Ovest (Certosa e Bovisa) a Sud-Est (Rogoredo). Esso si compone di numerosi tratti, che uniscono tra loro le stazioni disseminate nel territorio cittadino, e le stazioni stesse con i bivi di instradamento per le diverse direttrici di traffico. Sul nodo milanese circolano tutti i convogli gravitanti sul capoluogo lombardo, dai treni metropolitani e regionali del trasporto pendolare, agli Eurostar del traffico a lunga percorrenza, nazionale ed internazionale. Contestualmente con la realizzazione del "Passante" conclusosi nel 2004, sono nate le linee S - il nuovo servizio ferroviario dell'area suburbana milanese che si diramano dal centro di Milano per un raggio di oltre 30 km fino a Novara, Varese, Saronno, Como, Mariano Comense, Camnago-Lentate, Lecco, Seregno, Treviglio, Lodi, Albairate, Pavia offrendo un servizio frequente a tutte le fermate sulla linea. Il passante è percorso da ben 5 linee suburbane: la S1 Saronno - Milano Passante - Lodi; la S2 Mariano Comense - Milano Passante - Milano Rogoredo; la S5 Varese - Milano Passante - Treviglio; la S6 Novara - Milano Passante - Treviglio; la S13 Milano Bovisa - Milano Passante - Pavia.

PRINCIPALI COMUNI ATTRAVERSATI

Milano

ORIGINE

Milano

TERMINE

Milano

ENTE DI GESTIONE

RFI - RETE FERROVIARIA ITALIANA S.P.A.

 

MAPPA

CARATTERISTICHE TECNICHE

LUNGHEZZA

13,00

TRAZIONE

elettrica

ALIMENTAZIONE

corrente continua (3000 V)

BINARI

1/2

SCARTAMENTO (mm)

1.435,00

STAZIONI

10

PENDENZA MASSIMA (%)

12,00

VELOCITÀ MASSIMA (km/h)

60,00

CODICE LINEA

D4 (Massa per asse 22,5 t, massa per metro corrente 8,0 t/m)

TIPO DI TRAFFICO

solo passeggeri