Il progetto definitivo del nuovo ponte sul fiume Adda, dal costo di 16,5 milioni di euro, alla fine del 2015 non era ancora stato approvato per la mancata copertura finanziaria. L'intervento relativo all'attraversamento del Fiume Adda costituisce il terzo lotto del progetto di riqualificazione della SS 415 Paullese, da Peschiera Borromeo a Spino d'Adda. Il progetto preliminare relativo al lotto Ponte sull'Adda prevede la realizzazione di una nuova carreggiata sull'attuale ponte stradale e la costruzione di un nuovo ponte per l'altra carreggiata. Il nuovo ponte ha uno sviluppo totale di 240 m, di cui 150 m per l'arcata centrale e 45 m per ciascuna delle semiarcate laterali e una larghezza totale dell'impalcato di 13,50 m, per consentire l'inserimento anche di una pista ciclabile di 2 m.

Il lotto SP 39 Cerca-Spino d’Adda è stato suddiviso in due stralci:
- l progetto dello stralcio SP 39 -Zelo Buon Persico alla fine del 2015 necessitava di una ulteriore approvazione da parte del CIPE a seguito della scadenza dei vincoli preordinati all'esproprio. Il costo dell'intervento, finanziato dalla Regione Lombardia, è di 62 milioni di euro (41 milioni di euro per la tratta A, tra la SP 39 e la Tangenziale Est Esterna di Milano, e 21 milioni di euro per la tratta B, tra la Tangenziale Est Esterna e Zelo Buon Persico);
- il progetto definitivo dello stralcio Zelo Buon Persico-Spino d'Adda, dal costo di 23,5 milioni, alla fine del 2015 non era ancora stato approvato per la mancata copertura finanziaria.

- Nel 2012 sono state completate le tratte Peschiera Borromeo-SP 39 Cerca e Crema-Dovera.
- Nel 2015 è stato completato il lotto Dovera-Spino d'Adda, dal costo di 55 milioni di euro (finanziato per 38,5 milioni dalla Regione Lombardia e per 16,5 milioni dalla Provincia di Cremona).