Ultimo Aggiornamento: 31/01/2019

Autostrada A35 Brescia-Milano BreBeMi

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DESCRIZIONE

Il collegamento autostradale Brescia - Bergamo – Milano, noto come BreBeMi è stato realizzato tra l’estate del 2009 e la primavera del 2014, con un importo di circa 1,6 miliardi di euro. L’inaugurazione della nuova arteria autostradale è avvenuta contestualmente all'apertura della Tangenziale Est Esterna di Milano (A58), il 23 luglio 2014. Da quando è stato aperto l'intero tratto della A58 (16 maggio 2015) la A35 ha avuto, nelle settimane immediatamente successive, un aumento del traffico di circa il 30%. Il 13 novembre 2017 è stato attivato l'ultimo tassello mancante dell'intero sistema: il collegamento diretto con l'Autostrada A4 nelle immediate vicinanze della città di Brescia

Da Brescia l'accesso alla BreBeMi avviene dal Raccordo Autostradale Ospitaletto - Montichiari, attraverso lo svincolo di interconnessione situato ad ovest di Travagliato, oppure dall'attuale Tangenziale Sud di Brescia attraverso un apposito tratto di autostrada e una bretella di collegamento alla SP19.

Dall'interconnessione con il Raccordo Autostradale Ospitaletto - Montichiari fino alla Barriera di esazione di Chiari - Castrezzato, la Bre.Be.Mi è a circolazione libera e serve la principale viabilità provinciale (SP16, SP106, ed ex SS11) mediante due svincoli a rotatoria a livelli sfalsati (SP16 e SP106 a Rovato) e un terzo svincolo con rampe dirette sulla ex SS11 (Tangenziale Ovest di Chiari).

Superata la barriera di esazione si prosegue verso ovest, attraversando le province di Brescia, Bergamo e Milano e viaggiando su una nuova e moderna autostrada dotata di tutte le più evolute tecnologie a servizio della sicurezza e del comfort di guida e sulla quale è inoltre in funzione, in caso di avversità atmosferiche o di traffico intenso, un efficiente impianto di illuminazione.

Lungo l’itinerario sono presenti:

- 6 caselli (Chiari, Calcio-Antegnate, Fara Olivana-Romano di Lombardia, Bariano, Treviglio Est-Caravaggio, Treviglio Ovest-Casirate), attraverso i quali l'autostrada si integra con il territorio e serve i numerosi centri abitati e i relativi insediamenti produttivi;

- 4 aree di servizio (Chiari Nord e Sud, Caravaggio Nord e Sud);

- 2 aree di parcheggio.

La piattaforma autostradale è costituita da tre corsie per senso di marcia (compresi tutti i ponti, i viadotti ed i cavalcavia), oltre alle corsie di emergenza. Le caratteristiche geometriche del tracciato sono state studiate in modo da permettere sempre il mantenimento della velocità massima di progetto (140 km/h).

PRINCIPALI COMUNI ATTRAVERSATI

BERGAMO (13 comuni): Calcio, Antegnate, Covo, Fara Olivana, Fornovo San Giovanni, Bariano, Caravaggio, Calvenzano, Treviglio, Casirate, Pagazzano, Morengo, Isso

BRESCIA (13 comuni): Brescia, Travagliato, Cazzago San Martino, Rovato, Castrezzato, Chiari, Urago d'Oglio, Cologne, Gussago, Roncadelle, Castegnato, Ospitaletto, Rudiano

CREMONA (4 comuni): Camisano, Ricengo, Casale Cremasco, Castel Gabbiano

LODI (1 comune): Comazzo

MILANO (12 comuni): Pozzuolo Martesana, Truccazzano, Cassano d'Adda, Liscate, Settala, Rodano, Pioltello, Segrate, Melzo, Cassina dè Pecchi, Vignate, Cernusco sul Naviglio

ORIGINE

Brescia

TERMINE

Milano

ENTE DI GESTIONE

SOCIETA' DI PROGETTO BRE.BE.MI S.P.A.